官方回应“网友建议高速免费延时”：将研究论证 适时优化政策 《聊斋3江城》那么，这对于提倡长期价值投资的ESG基金发展，将迎来哪些机遇和挑战？以机构投资者为主的ESG基金是否会加速A股去散户化？施懿宸：从成熟市场经验来看，注册制改革对市场投资提出了更高更专业的要求，而散户缺乏对长期投资策略的了解，更多需依托于ESG公募基金、ESG理财等专业化金融投资产品来参与市场，因而对ESG基金来说将涌现更多市场需求。《聊斋3江城》

　　近日，有网友提出“节假日高速公路免费时间由节假日最后一天24时，延长至次日早上6时”的建议。交通运输部表示，将和有关部门深入分析研究论证，结合相关法律修订，适时优化完善节假日小客车免费通行政策。

　　网友建议将免费时间进行延长，有利于将车流分散到下半夜，减少拥堵，降低管理成本，便于工作人员值班。此外，由于下半夜车辆出行较小，免除6个小时高速通行费，高速运营公司损失不大。

　　交通运输部回复网友建议时表示，重大节假日小型客车免费政策实施，惠及全国2亿多小型客车用户。根据2023年四个重大节假日高速公路统计数据，重大节假日期间拥堵收费站数量较平日均值减少18%，提高了收费站通行效率。同时，也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题，带动了旅游、汽车租赁等服务业发展。

　　交通运输部指出，考虑到重大节假日小型客车免费通行政策已实施了10多年，并取得了一定的实际效果，加之涉及面广、情况复杂，对其进行改革调整，需要深入研究论证，科学评估分析，并结合相关政策统筹考虑。

　　下一步，交通运输部将会同有关部门，深入分析研究论证，结合相关法律修订，适时优化完善节假日小客车免费通行政策，进一步提高收费公路服务水平。 【编辑:何颖】

世界意义中国式现代化的“九条本质要求”，其中一条是创造人类文明新形态。